機床導軌處是機床構造的關鍵性位置，無論是材質還是尺寸都要嚴格按照標準來進行。經過精加工處理后是不允許存在任何缺陷的，一旦出現問題，基本上都是當做廢品處理的。
1、縮孔和硬度不達標　首先應該選擇合適的材質，在確保圖紙技術的前提下，適當選取碳當量，以低碳高硅為主要選項，以高硅碳比的鐵液為主。如果硬度不夠，則可以用低合金來處理解決。其次，把握好澆注的溫度，不應該高溫出爐時立即澆注，而選擇在溫度燒降的時候實行。再次，選擇厚度約為導軌熱節直徑的30~40%的外冷鐵，寬度主要有8cm、10cm、12cm這幾種類型，其長度的選擇只需要比所控制的導軌寬度短上0.5~1cm即可。相鄰的外冷鐵距離一般保持在1.5~2.5cm之間。但需要注意的是，外冷鐵只能用于側面或下方，而無法在鑄件上方使用。
2、氣孔、砂眼問題及其工藝對策　使用呋喃冷硬樹脂制作機床鑄件造型時，容易在導軌部位產生氣孔，且以皮下氣孔為主，經過粗加工，就可以明顯觀察出來，砂眼則一般出現在表面。   ，要掌握樹脂中的氮含量，通常不宜過高，加入的樹脂量應該控制在1%。   ，使用水基涂料時應當及時烘干，在冬季使用時，如果合箱較晚，就會有水汽凝結，因此要在合箱前在適當地烘烤一陣。第三，設計澆注系統時應當堅決避免沙塵等雜物的出現，通常要把機床導軌放在鑄型下方。
采用適當的工藝技術來處理解決機床鑄造中出現的各種缺陷，可以進一步提高機床鑄件的質量并   企業技術管理水平的提升。